| 2層ラジエータ+電動ファン加工、オイルクーラーを取り付けます。 | |
| ラジエータとインタークーラを取り外します。 | |
| 中古SR20用のトラスト製オイルクーラーです。 | |
| コンデンサー前にオイルクーラーコアをステーを作り、取り付け。 オイルクーラキットの中にはフロントタイヤ前に取り付ける物もありますが、コンデサー前に取り付ける事を勧めています。 クーリングの面で少しキツクなりますが、ドリフト走行時の少々のクラッシュで走行不能にならないための配慮です。 |
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| ストラットに移動エレメントを取り付けます。 S13用キットのステーでそのまま付きました。 |
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| エンジンブロック側は作業性が悪いのでオルタネーターを外して作業しました。 | |
| サイドメンバーの上の鉄板をホースが通るようにカットします。 | |
| ホースの長さを調整して取り付け。 | |
| 水温の安定するローテンプサーモを組み付け。 |
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| 自動で電動ファンを動かすのに水温センサーを取り付けます。 | |
| アルミLアングルを使いトヨタ製中古ファンを取り付けました。 | |
| リレーは3個使い90度になるとON、A/CでON、手動S/WでONするように回路を作ります。 | |
| 出来た配線をぶら下げてみました。 黒いスルメイカ? | |
| 組み付けて完成。 |